EN 12697-39-2012 沥青混合料.热混沥青的试验方法.第39部分:用点燃法测定粘合剂含量.德文版本EN12697-39-2012

作者:标准资料网时间:2024-05-21 04:11:35 浏览:9652 来源:标准资料网

【英文标准名称】:Bituminousmixtures-Testmethodsforhotmixasphalt-Part39:Bindercontentbyignition;GermanversionEN12697-39:2012
【原文标准名称】:沥青混合料.热混沥青的试验方法.第39部分:用点燃法测定粘合剂含量.德文版本EN12697-39-2012
【标准号】:EN12697-39-2012
【标准状态】:现行
【国别】:
【发布日期】:2012-08
【实施或试行日期】:
【发布单位】:欧洲标准学会(EN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:地沥青;粘结料含量;粘合剂;校准;建筑;施工材料;定义(术语);含量测定;炉;热拌沥青;实验室取样;材料;混合的材料;数学计算;混合物;生产;质量控制;道路建筑;试验;测试装置;热分析
【英文主题词】:Asphalts;Bindercontents;Bindingagents;Calibration;Construction;Constructionmaterials;Definitions;Determinationofcontent;Furnaces;Hotmixasphalts;Laboratorysample;Materials;Materialstobemixed;Mathematicalcalculations;Mixtures;Production;Qualitycontrol;Roadconstruction;Testing;Testingdevices;Thermalanalysis
【摘要】:
【中国标准分类号】:E43
【国际标准分类号】:93_080_20
【页数】:23P;A4
【正文语种】:英语

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【英文标准名称】:Electricalrelays-Part21:Vibration,shock,bumpandseismictestsonmeasuringrelaysandprotectionequipment;section1:Vibrationtests(sinusoidal)(IEC60255-21-1:1988);GermanversionEN60255-21-1:1995
【原文标准名称】:继电器.第21部分:量值继电器和保护设备振动、冲击、碰撞和地震试验.第1节:振动试验(正弦)
【标准号】:EN60255-21-1-1995
【标准状态】:现行
【国别】:
【发布日期】:1996-05
【实施或试行日期】:
【发布单位】:欧洲标准学会(EN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:规范(验收);试验设备;机械试验;测量;试验条件;定义;试验;振动;正弦变化;电气工程;保护装置;地震;正弦的;电气保护设备;振动试验;冲击试验;保护设备;继电器;测量继电器;性能试验;合格试验
【英文主题词】:Definition;Definitions;Earthquakes;Electricalengineering;Electricalprotectionequipment;Electricalsafety;Inspection;Measurement;Measuringrelays;Mechanicaltesting;Performancetests;Permanentstress;Protectiondevices;Qualificationtests;Relays;Shocktests;Sinuscidalvibrations;Sinusoidal;Specification(approval);Testequipment;Testing;Testingconditions;Vibration;Vibrationtesting;Vibrationtests
【摘要】:
【中国标准分类号】:K31
【国际标准分类号】:29_120_70
【页数】:8P.;A4
【正文语种】:英语

Product Code:SAE ARP594
Title:Fuel Pump Thermal Safety Design
Issuing Committee:Ae-5b Engine Related Components Airframe-Mounted Pumps
Scope: These recommendations cover only those design factors which might cause the pump motor or pump housing to act as an autogenous or spark-ignition source for explosive fuel vapors within the airplane tank. This Aerospace Recommended Practice (ARP) recommends fuel booster pump design requirements commensurate with the presently known state-of-the-art, relating to the prevention of autogenous ignition of explosive fuel vapors and the confinement of autogenous or spark-initiated flames by means of flame-suppressing devices.